La Route verte est un accotement cyclable longeant la route 

139. Il y a un coteau à franchir près d’Abercorn.

Al.TERNATIVE

Le départ peut se prendre à l’usine de traitement des eaux 

usées, au sud du village ou à partir d’Abercorn.

Stationnement

Sutton: Stationnement municipal. 

Abercorn: Hôtel de ville, rue des Églises O.

Village de Sutton

Le nom Sutton est une déformation de l’ancien anglais 

Sup-Tun ou South Town, signifiant ville du sud. On compte 

treize municipalités de ce nom en Angleterre, notamment 

Suttonin-Ashfield dans le Nottinghamshire, pays de la 

fameuse forêt de Sherwood. Ce nom a été utilisé en Nouvelle- 

Angleterre, puis ici.

Le village, c’est-à-dire la municipalité de Ville de Sutton, 

célèbre son centenaire, en 1996. Son origine remonte toute­ 

fois à 1793, alors que les premiers pionniers s’installèrent sur 

ce territoire nommé Sutton Flats. Vers 1800, William 

Huntingdon construisit un moulin à scie et un moulin à 

farine sur le site actuel de la mairie. Rapidement s’ajoutèrent 

une potasserie, une tannerie, une forge, une distillerie de 

whisky de pommes de terre et un hôtel, sur le site de l’hôtel 

Chez Camil.

Dans les années 1860, le choix du parcours de la voie de 

chemin de fer de la Southeastern Counties Junction Railway, 

vers Newport (Vermont), n’allait pas sans susciter des chi­ 

canes de clocher dans la région. Ainsi, à l’origine, le parcours 

devait passer par Dunharn. Toutefois, M. Asa Frary, maire de 

Sutton et commerçant, réussit non seulement à convaincre la 

S.C. J. R. de modifer ses plans et d’opter pour le corridor de 

la vallée de Sutton, mais il amassa les 63 000 $ nécessaires 

pour payer les coûts supplémentaires qu’occasionnait ce par­ 

cours. Être relié à un tel réseau assura un certain développe­ 

ment industriel, notamment dans les domaines liés à la 

foresterie et à l’industrie laitière, mais ce développement 

demeura quand même moins important que dans des muni­ 

cipalités comme Cowansville.

Chef-lieu du canton de Sutton, le village de Sutton s’en est 

détaché le 25 novembre 1896. Il est probable que les villageois

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IjoomJ

et les fermiers du canton avaient des intérêts divergeants, 

notamment au sujet d’un éventuel réseau d’aqueduc dans le 

village. Un incendie majeur détruisit le cœur du village le 14 

avril 1898, entre les rues Dépôt et Pine, de la rue Pleasant à la 

rue Western. Cette catastrophe accéléra la mise en place de 

l’aqueduc et l’électricité fut installée vers 1908. Dans la foulée 

du développement industriel apparaissent les activités touris­ 

tiques, dès le début du siècle. Le C.P.R. encouragea l’ouver­ 

ture d’une rampe de saut à ski dans les années 1920. Elle était 

située sur la colline au nord du village. Dans les années 1940, 

on skiait surtout à l’est de la rue Mountain et, en 1960, s’ou­ 

vrait le centre de ski Mont-Sutton. L’industrie touristique qua­ 

tre saisons assure maintenant la vitalité du village, comme 

celle de la région immédiate.

Prenez i a route 139 sud, vers Abercorn

Chemin faisant

En  direction sud, de belles maisons de style néo-classique, 

Quenn Anne et Second Empire, méritent un coup d'oeil.

L’église Grâce Anglican, de style néo-gothique, a 

été construite en 1846. Le centre communautaire

remonte à 1907,  formant un ensemble en U.

j| i J | Le bâtiment blanc, en face du garage S. Poirier, 

H—-------- 1 abritait Les Produits Laitiers Sutton Limitée. 

Cette compagnie traitait, de 1945 à 1980, le lait et la crème 

provenant de 24 municipalités environnantes. La Crémerie a 

fermé ses portes lors de la restructuration de l’industrie 

laitière au Québec, au début des années 1980. Elle était la pro­ 

priété de la famille Boulanger, initiatrice et propriétaire du 

centre de ski Mont-Sutton.

Route verte

1 2,7 kin II Ce tronçon de la Route verte est celui le plus au 

\ ~ sud du Québec. Le projet de Route verte, un 

réseau de voies cyclables reliant les grands centres du Québec,

a été annoncé par le gouvernement québécois, en 1995. 

Bientôt, la véloroute vermontoise viendra s’y brancher au 

poste frontière de Richford-Abercorn.

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